凯发K8国际首页登录

在近日举办的新能源重卡产业大会上，徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在双碳战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。

新能源汽车销量呈爆发式增长

从年度数据来看，2021年以来，新能源汽车销量呈现出爆发式增长的特点。2018年到2020年，年销量为120万辆规模；2021年，新能源汽车销量同比大涨156%，达到326.6万辆；2022年前5月，新能源汽车销量已达182.9万辆，同比大涨109.6%，照此态势，今年全年销量也将大大高于去年全年。
新能源重卡：将形成“换电+充电”并存的格局
根据终端上牌数据，2022年上半年新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，其中换电重卡销量4887辆，同比暴涨近15倍，份额48.29%，成为拉动新能重卡高速增长的中流砥柱。
新能源商用车市场的大好前景，吸引了各家企业争相布局。其中，在新能源重卡领域，换电模式的纯电动重卡由于换电快、运营成本低、缓解里程焦虑等优势，越来越受到市场的青睐，新车研发和订单交付的消息不断传来。
徐长明认为，未来新能源重卡将形成“换电+充电”并存的格局。根据调研，换电模式下，车辆的购置成本较高，车辆的使用频率是决定盈亏的关键因素。同时，由于换电站投资巨大，换电模式只有在高频率的使用场景下，才能实现较快盈亏平衡，而充电站投资相对较低，中低频运输采用充电模式更加划算。
近年来，在市场与政策的双重支持下，K8在新能源产品研发方面持续发力，相继开发出2款“充、换电一体式”搅拌车、4款充电式搅拌车，均受到客户较高评价的反馈。K8将继续紧跟国家政策，助力构建绿色重卡生态圈，为客户提供更多好产品的选择，为国家的双碳战略贡献自己的一份力量。